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Catalogue Kotauto : Véhicule Particulier DAIHATSU
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Daihatsu
Daihatsu du précurseur, HATSUDOKI Seizo Company Limited, a été fondée à la fabrication de moteurs à combustion interne en 1907. En 1951, la société a changé son nom pour Daihatsu Kogyo Company Limited. Suite à cela, Daihatsu développé et produit une gamme de voitures nain, standard et grande taille des camions et des produits de l'automobile.
En Mai 1965, Daihatsu est devenu le premier constructeur automobile japonais à l'exportation vers la Grande-Bretagne et, en 1967, Daihatsu a conclu un tie-up accord avec Toyota et en 1977, la production totale du véhicule atteigne cinq millions de dollars.
La Daihatsu Charade a été lancé en 1978, l'année que le faible volume des importations du Fourtrak a commencé au Royaume-Uni. En Septembre 1981, la Daihatsu Domino (Cuore appelée sur d'autres marchés) a également rejoint la liste modèle, suivie de la Daihatsu Charmant en 1982.
Daihatsu production totale a dépassé 10 millions de dollars en 1985 et deux autres modèles, le SporTrak Applaudissements et suivie par la fin de la décennie.
D'autres mises à jour de la gamme Daihatsu s'est poursuivie tout au long des années 1990 et en 1995, la Toyota Motor Co. Ltd a augmenté son intérêt financier dans Daihatsu à 33,6%.
Nouveau modèles Daihatsu - Move, Move Grand, Cuore et Terios lancé en 1997, suivie en 1998 par la Sirion citadine.
Le contemporain gamme Daihatsu Copen caractéristiques de la 2-places, roadster, qui a lancé en 2003.
En Mai 1965, Daihatsu est devenu le premier constructeur automobile japonais à l'exportation vers la Grande-Bretagne et, en 1967, Daihatsu a conclu un tie-up accord avec Toyota et en 1977, la production totale du véhicule atteigne cinq millions de dollars.
La Daihatsu Charade a été lancé en 1978, l'année que le faible volume des importations du Fourtrak a commencé au Royaume-Uni. En Septembre 1981, la Daihatsu Domino (Cuore appelée sur d'autres marchés) a également rejoint la liste modèle, suivie de la Daihatsu Charmant en 1982.
Daihatsu production totale a dépassé 10 millions de dollars en 1985 et deux autres modèles, le SporTrak Applaudissements et suivie par la fin de la décennie.
D'autres mises à jour de la gamme Daihatsu s'est poursuivie tout au long des années 1990 et en 1995, la Toyota Motor Co. Ltd a augmenté son intérêt financier dans Daihatsu à 33,6%.
Nouveau modèles Daihatsu - Move, Move Grand, Cuore et Terios lancé en 1997, suivie en 1998 par la Sirion citadine.
Le contemporain gamme Daihatsu Copen caractéristiques de la 2-places, roadster, qui a lancé en 2003.