La première démarche à faire

Comme pour la vente, le don d’un véhicule doit respecter quelques démarches essentielles, dont le contrôle technique. Même si vous cédez gratuitement votre véhicule, vous êtes dans l’obligation de passer par un contrôle technique, notamment si votre véhicule a plus de 4 ans. En effet, le nouveau propriétaire ne pourra pas faire immatriculer le véhicule à son nom s’il ne présente pas un rapport de contrôle technique de moins de 16 mois. Si ce rapport n’est plus valide, il ne pourra pas obtenir une nouvelle carte grise. Donc, si vous voulez céder votre véhicule à titre gratuit à un particulier, pensez à vérifier le contrôle technique et au besoin, remédiez-y. Sachez que ce contrôle n’a pas besoin d’être positif, ce qui veut dire que la cession peut se dérouler même si le véhicule requiert des réparations.

Il existe un cas de figure, le seul, qui permet de se passer d’un contrôle technique à jour. Qu’est-ce donc ? C’est dans le cas où vous cédez votre véhicule à un garage, à un concessionnaire ou à tout autre professionnel de l’automobile. Vous n’avez pas alors besoin d’un rapport de contrôle technique à jour, les autres documents suffisent.

Pour rappel, le contrôle technique vous incombe et non à celui à qui vous cédez le véhicule. Ce document fait partie de ceux que vous devez lui remettre.

D’autres démarches pour le don d’un véhicule

Il existe d’autres démarches nécessaires à faire dans le cadre d’un don de véhicule. En fait, ce sont à peu près les mêmes que pour la vente d’un véhicule. Si vous avez déjà mis en vente un véhicule, vous savez donc comment se passent les formalités. Elles sont notamment liées à la carte grise et au certificat de vente. Ces deux papiers doivent comporter la mention « Cédé à titre gratuit », accompagnée de l’heure et de la date de la cession. Ils constituent la preuve que vous avez offert votre véhicule, que vous ne l’avez pas vendu ni cédé pour destruction. C’est le contrôle technique qui certifie l’état du véhicule que vous avez cédé. Il ne faut pas oublier que les démarches sont similaires, même si vous cédiez votre véhicule à un membre de votre famille. Les liens de parenté ne vous exemptent nullement de ces formalités.

Puis, envoyez à la préfecture la copie du certificat de vente. Faites-le dès que possible pour éviter de recevoir d’éventuels PV. Il vaut mieux vous en charger vous-même, au lieu de demander à une tierce personne de le faire à votre place. Cet envoi ne vous prendra pas beaucoup de temps, d’autant plus qu’aujourd’hui, tout se fait en ligne. Vous n’allez pas perdre votre temps à vous rendre à la préfecture et attendre d’y être reçu. En quelques minutes seulement, l’ensemble de la procédure sera fait.

Céder un véhicule à son enfant

Vous pensez donner votre véhicule à votre fils ou à votre fille, et vous vous demandez ce que cela implique. Sachez que même s’il s’agit de votre enfant, qui porte donc votre nom, il doit faire la demande et payer une nouvelle carte grise. Comme il est question de changement de propriétaire, il faut repayer les taxes d’immatriculation du véhicule. Que vous portiez le même patronyme ou que vous offrez le véhicule à titre gratuit, les mêmes démarches que pour une vente s’appliquent. Au regard de l’administration, peu importe qu’un véhicule soit vendu ou donné gratuitement.

Il y a également un point qu’il ne faut surtout pas oublier : le jour après que la carte grise soit barrée, le véhicule n’est plus assuré. Donc, vous devez résilier votre contrat d’assurance par lettre recommandée. Si cela n’est pas fait, vous continuerez de payer les primes pendant les 6 mois qui suivent. Si vous voulez que votre enfant n’ait pas à se soucier de ces primes, vous pouvez les prendre en charge, c’est à vous de décider de ce que vous ferez selon les circonstances. Évidemment, la meilleure option serait que votre enfant lui-même souscrive un nouveau contrat d’assurance. La loi impose qu’il l’assure au moins au tiers.

La déclaration de cession d’un véhicule offert à titre gratuit

Si vous cédez votre véhicule à titre gratuit, vous devez remplir certaines obligations. L’une d’elles consiste à faire la déclaration de cession du véhicule offert. Pour cela, rendez-vous sur le site de l’ANTS, c’est une procédure facile et surtout gratuite. Vous devez le faire dans les 15 jours suivant la cession.

Voici les étapes à suivre : commencez par créer un espace personnel sur le site de l’ANTS ou à partir de votre compte France Connect. Une fois que vous aurez entré votre identifiant et votre mot de passe, allez sur la page « Mon espace » puis dans la sous-rubrique « Mon espace véhicule ». Lorsque vous serez authentifié, vous verrez les démarches à effectuer et les documents à fournir. Si certains points vous semblent obscurs, vous pouvez poser vos questions à un conseiller de l’ANTS. Quand vous serez sur votre espace personnel, cliquez sur le menu et sélectionnez « Je vends ou je donne mon véhicule ». Puis, référez vous au certificat ou à la déclaration de cession version papier pour remplir les champs indiqués. Ensuite, scannez ou prenez en photo les documents exigés et importez les versions numériques vers le site.

Autres procédures pour la déclaration de cession

Pour la déclaration de cession proprement dite, une fois que vous vous serez identifié et que vous êtes dans la partie « Je vends ou je donne mon véhicule », cliquez sur « Démarrez la procédure » puis complétez le formulaire « Identité de l’acquéreur ». Inscrivez les informations vous concernant, en veillant à ne faire aucune erreur de frappe et à ne rien oublier. Mettez vos nom et prénom, votre date et lieu de naissance, votre adresse, etc., tout ce qui est requis sur le formulaire. Relisez-vous afin de vous assurer de ne rien omettre ni rien oublier. S’il y a des champs incorrectement remplis ou en cas d’omission, une croix rouge vous l’indique sur l’écran récapitulatif. Dans ce cas, vous ne pouvez rien faire d’autre que cliquer sur « Abandonner la démarche » et tout reprendre depuis le début. Si tout va bien et que toutes les informations sont bien mentionnées, cliquez sur « Poursuivre ». Vous arriverez sur la page « Déclaration de cession » et vous recevrez un code de cession. Pour finaliser la procédure de déclaration de cession de votre véhicule, cliquez tout simplement sur « Finaliser » et votre enregistrement sera validé. Enfin, téléchargez l’accusé d’enregistrement de la déclaration de cession qui vous servira de preuve.

Autres informations sur le don d’un véhicule

Au cours des démarches que vous ferez pour le don de votre véhicule, on vous remettra un code de cession. Rappelez-vous que ceci est très important, car c’est l’un des éléments qui permettront au nouveau propriétaire d’immatriculer le véhicule à son nom. Aucune procédure sur le site d’ANTS ne lui sera accessible s’il ne dispose pas de ce code de cession. Autre information utile en rapport avec le don de votre véhicule, c’est que vous avez d’autres alternatives pour faire la déclaration de cession. Certes, l’ANTS est le site gouvernemental mis en place par le ministère de l’intérieur en charge de ce genre de procédures, mais il existe d’autres sites comme www.declaration-cession.fr qui peuvent s’en charger. Il s’agit de services en ligne agréés par le ministère en question et qui mettent à la disposition du public une plateforme sûre et officielle. Ce que vous avez à faire pour cela, c’est de vous rendre sur le site habilité de votre choix, de compléter le formulaire d’information, de créer un compte personnel, de transmettre le dossier en version numérique et de payer les frais de traitement de dossier.

Choisir le dispositif en fonction de sa puissance

Vous savez à quoi sert une ampoule H7 ? Vous savez alors qu’il est important de bien le choisir. Avant d’acheter une ampoule H7, il est important de se baser sur le champ de vision qu’offre chaque dispositif. Un bon conducteur anticipe sa conduite pour éviter les mauvaises surprises. Pour cette raison, celui qui conduit doit voir le plus loin possible. Une ampoule qui ne fournit pas de lumière suffisante peut gêner la conduite et causer un accident. Eh oui, votre visibilité pendant la nuit repose entièrement sur votre système d’éclairage.

Tenir compte de la couleur de la lumière qu’elle dégage

Vous devez prendre en compte la couleur qu’émet l’ampoule H7, car cela peut influencer votre conduite. Les ampoules de couleur jaune sont souvent moins chères que les autres. En revanche, avec cette couleur, vos yeux se fatigueront plus vite, au bout de quelques heures de route. Qui plus est, les ampoules de couleurs jaunes agressent les yeux des autres conducteurs. Pour préserver vos yeux, il est préférable d’opter pour les ampoules H7 qui donnent une lumière blanche ou bleutée.

Choisir en fonction de sa qualité

Il est mieux d’opter pour les marques reconnues étant donné que votre sécurité en dépend. Certes, les produits moins connus sont moins coûteux, mais ils peuvent vous lâcher à tout moment. Actuellement, il est aussi possible de se procurer des ampoules H7 en xeon ou en LED. Ces modèles ont une durée de vie supérieure aux ampoules ordinaires. De plus, ce sont des modèles qui n’agressent pas. Il est donc préférable de les choisir au lieu des modèles anciens ou contrefaits.

Une voiture confortable et rentable

La voiture électrique est perçue comme une voiture vraiment rentable si on la compare avec les véhicules qui utilisent des carburants fossiles. En effet, que ce soit à l’entretien, à l’énergie utilisée ou encore à la revente, ce type de voiture est très économique. À l’achat, la voiture peut être plus onéreuse que les autres, cependant, vous bénéficierez d’une aide de la part de l’État pour amortir le prix d’acquisition. Cela, parce qu’il est possible d’avoir jusqu’à 6 000 euros de réduction, comme bonus écologique, lors de l’achat d’une voiture électrique. De plus, si vous offrez votre ancienne voiture à la casse, vous aurez un bonus en sus de 2 500 euros. Il faut aussi savoir que si vous demander une carte grise pour ce genre de véhicule, la demande et la procuration de l’immatriculation seront gratuites. En d’autres termes, on fera tout pour que vous basculiez dans l’utilisation d’une voiture électrique. Concernant la consommation, si vous faites un trajet de 10 000 km en une année, cela vous coutera entre 2 000 et 3 000 euros si vous utilisez du carburant fossile. Ce tarif ne sera que de 800 euros avec une voiture électrique. Et enfin, concernant l’entretien, le moteur de ce type de véhicule est robuste. Mais ce sera surtout sur le style de pilotage demandé qui fera la différence. On doit conduire plus prudemment et avec beaucoup d’assistance avec un véhicule électrique. Ce qui va limiter les dégâts et réduire la fréquence des entretiens. Côté confort, on aura une conduite plus simple, plus maniable et plus pratique avec ce type de voiture. Au volant, vous remarquerez un silence total que ce soit au niveau de la motorisation ou des autres éléments de la voiture. Vous n’aurez pas, non plus, de boite de vitesse. On n’aura donc, pas de pédale d’embrayage, ce qui facilitera le pilotage. Côté performance, on a une accélération rapide quand on démarre la voiture. Et enfin, vous aurez aussi le système de recharge de la voiture qui est facile. Il suffit en effet, de brancher la voiture à une borne, comme avec une prise à la maison.

Une voiture écologique et qui procure beaucoup de liberté

Le véritable point fort d’une voiture électrique c’est sa faible empreinte écologique. Ce type de voiture ne dégage pas ou a une émanation de gaz carbonique et autres gaz à effet de serre qui est réduit. C’est donc, l’une des meilleures solutions de déplacement en ville et surtout, dans les grandes agglomérations. L’autre source de pollution qu’on ne retrouve plus sur ce type de véhicule est la nuisance sonore qu’on a sur les moteurs classiques. Et enfin, en termes de grand avantage sur une voiture électrique, il y a aussi la liberté qu’elle procure à la conduite. En effet, durant les périodes où on limite la circulation des voitures en ville, à cause de la pollution, on a plus de liberté avec les véhicules électriques. Ces derniers obtiennent une vignette de certification CRIT’Air qui leur permet d’éviter l’immobilisation du véhicule.

Les segments de voiture les plus petits sur le marché

Lorsqu’on parle de segment automobile, il s’agit des différentes catégories de voiture que les constructeurs proposent sur le marché. Ces dernières sont définies en fonction des caractéristiques des voitures proposées, de leur taille, mais également, en fonction de l’usage de l’auto. De ce fait, comme principal segment qu’on peut avoir, on a les Bo. C’est aussi le segment de voiture qu’on appelle micro-urbain. Il s’agit des voitures qui ont les plus petites tailles sur le marché. Elles ne font qu’un maximum de 3.10 m dans ce cas. Ce sont aussi des véhicules parfaitement adaptés en milieu urbain du fait de leur maniabilité, mais aussi, de leur taille qui permette au conducteur de se faufiler et de se garer partout. Cependant, il faut savoir que c’est un segment de véhicule qui ne peut embarquer que 2 personnes, mais qui n’est ni encombrant ni un gros consommateur de carburant. Ensuite, on a les citadines. Elles sont dans la catégorie des voitures A1 et B1. Dans cette catégorie, on a des automobiles un peu plus longues que les micro-urbaines étant donné qu’elles peuvent mesurer jusqu’à 3.70 m et accueillir jusqu’à 4 personnes dans leur habitacle. Cette catégorie de voiture se destine surtout aux jeunes actifs. Ils peuvent être couteux ou non, en fonction des options demandées par le client. Et enfin, dans cette première catégorie des voitures assez petites, on a les polyvalentes dans le segment B et B2. Ces dernières ont une longueur comprise entre 370 cm et 410 cm et offrent donc, un peu plus de places que les deux premiers. Les voitures dans ce segment peuvent par ailleurs, recevoir jusqu’à 5 personnes et sont idéales en zone urbaine comme dans les voyages sur route et les autoroutes.

Les voitures plus grandes et plus spacieuses

À partir du segment B+, on a des voitures qui sont familiales et donc, possédant plus de place. Dans ce segment, on a les monospaces. Ce sont des voitures qui ont à peu près la même longueur que les polyvalentes, mais on aura un meilleur agencement dans l’habitacle afin d’accueillir plus de personnes ou de bagages. Il est aussi possible qu’on ait un monospace de 430 cm. Ensuite, vous avez les compactes qui sont dans le segment C ou M1. Les voitures dans cette catégorie sont fabriquées pour accueillir une famille nombreuse. Ces dernières offrent un habitacle confortable en plus d’être spacieux pour répondre aux besoins d’une famille. Elles peuvent ainsi, mesurer jusqu’à 4.50 m. Les monospaces sont aussi disponibles en version compacte, dans le segment M1+ qui sont plus grandes, avec plus d’options et donc, plus onéreuses. Vous avez aussi les voitures familiales dans la catégorie M2, les routières en H1 ou E, et les voitures haut de gamme dans le segment H2. Ces dernières atteignent une longueur allant jusqu’à 4.85 m et plus, et offrent un confort et une sécurité maximale aux passagers. Au-delà de ces segments, on considère que ce sont des tout-terrains, des SUV ainsi que des pick-up. Ces voitures se démarquent par leur capacité à rouler en milieu urbain comme sur des sentiers accidentés, mais dont la capacité et la performance dépendent du segment.

Le pays de destination doit être accepté par un établissement d’assurance français

Si vous souscrivez à une assurance auto en France, sachez qu’il existe des pays où la procédure n’est pas acceptée et où il est toujours valide. Les assurances souscrites en France, généralement, sont acceptées sur 44 autres territoires dans le monde, dont 28 États membres de l’Union Européenne, et 16 autres au sein des pays du vieux continent, de l’Afrique du nord et de l’Europe de l’est, mais qui ne sont pas membres de l’UE. Tous ceux qui sont en dehors de l’Europe ne sont donc, pas couverts. Il faut prendre en compte de ce point avant de se lancer dans une souscription à une assurance si vous voulez aller à l’étranger avec votre véhicule. Par ailleurs, dès lors que l’assureur accepte la couverture, il vous octroiera une carte verte qui va attester du type de garantie à laquelle vous vous êtes inscrit. En plus de cela, il y une autre condition préalable avant de pouvoir jouir d’une assurance auto en pays étranger. Il s’agit de la durée de votre séjour. Cette dernière ne doit pas excéder la période de 6 mois. Autrement, vous serez considéré comme un résident du pays de destination et votre voiture devra avoir une immatriculation, un certificat et une plaque locale. Si ce n’est pas le cas, vous devrez immobiliser votre voiture et elle ne sera plus couverte par votre assurance française.

Que faire si le pays d’accueil n’est pas couvert par l’établissement d’assurance

Il est parfaitement possible de souscrire à un autre type d’assurance si l’établissement d’assurance ne couvre pas les garanties basiques dans un pays qui n’est pas dans la liste des 44 prévus. Dans ce cas, vous pouvez demander à votre assureur de vous proposer une garantie supplémentaire. Vous pouvez aussi souscrire à une garantie classique, mais seulement, au niveau de la frontière ou directement sur le lieu de votre destination. Il est recommandé dans ce cas, de souscrire à une assurance de base et de demander à votre assureur de vous mettre en relation avec un établissement partenaire de ce dernier, qui se trouve sur le lieu de votre séjour. Il est possible également, que le nom de votre pays de destination soit rayé de la carte verte. Si tel est le cas, vous devez vous enregistrer à une assurance selon les conditions du pays de destination, dès votre arrivée à la frontière. Pour les conditions relatives à un déplacement avec une voiture de plus de 6 mois, dans un pays étranger, il est important de demander une immatriculation locale et d’approcher un établissement d’assurance local également, pour signer un contrat d’assurance. En d’autres termes, vous ne serez plus couvert par un assureur français si vous dépasser les 6 mois dans le pays de votre destination.

Etudiez à votre rythme

Un CAP est un Certificat d’Aptitude Professionnel que l’on peut obtenir grâce à un centre de formation sous une filière de votre choix. C’est un diplôme français d’études secondaires et d’enseignements professionnels qui donne suite à la formation d’un ouvrier qualifié dans un domaine bien déterminé. Dans ce cas, pour devenir un mécanicien auto ou moto grâce à une CAP à distance, vous devez avoir un Brevet des Collèges, de la volonté et une connexion internet. Vous pouvez commencer à tout moment que vous soyez salarié ou étudiant. Un des grands avantages dans ce type de formation, est le fait de pouvoir apprendre à votre rythme, mais aussi d’adapter votre niveau d’assimilation selon vos besoins et votre disponibilité. En plus, vous pouvez le faire de chez vous, sans avoir à courir dans un établissement spécialisé, en suivant des heures fixes qui peuvent ne pas vous convenir. Malgré tout, les cours sont assurés par des professionnels et vous aurez les mêmes capacités que les personnes qui ont suivi des cours en salle. Néanmoins, afin de réussir, de votre côté, il faudra de l’implication et du sérieux.

Tout ce que vous pouvez apprendre

Bien entendu, dans ce type de formation hors du commun, tous les cours seront basés sur la mécanique auto ou moto. Dans ce cas, pour obtenir le diplôme, vous devez faire des apprentissages durant 2 ans d’affilées. De ce fait, le cursus comprendra des travaux pratiques en atelier, des dessins techniques, et des modules concernant la prévention et la sécurité. En revanche, si vous n’êtes pas encore bachelier, à votre emploi du temps s’ajoutent des matières générales complémentaires comme le Français, les Mathématiques, la Physique, l’Education Physique et Sportive et une langue vivante. En d’autres termes, vous suivrez des cours complets en théorie, mais la pratique est tout aussi importante. Dans ce cas, pour être validé, vous devez faire un stage sur le terrain en tant que mécanicien pour recueillir toutes les petites techniques pratiques du métier. Vous serez jugé au final par un examen qui vous délivrera ou non, le diplôme de CAP.

Ce que vous deviendrez après la formation

Les études en formation professionnelle telles que la CAP mécanicien auto ou moto vous préparent et vous mèneront directement, dans le monde réel du travail. De ce fait, après l’obtention de votre diplôme, vous serez officiellement nommé « mécanicien » auto ou moto. Vous pourrez ainsi, travailler dans un garage ou dans une société qui aura besoin de vos talents. Sinon, vous avez aussi le droit de poursuivre des études plus approfondies. Dans ce cas, il est possible de vous lancer dans une spécialité ou mentions complémentaires pendant une année, en renforçant vos connaissances dans l’aménagement et la rénovation de véhicules spécifiques. Vous pouvez aussi devenir un réparateur en équipement de moteur diesel, ou en mise au point électricité-électronique auto. On peut même s’aventurer dans le monde du mécanicien en circuits oléo hydrauliques et pneumatiques, ou maquettes et prototypes. Appuyer vos connaissances et vos compétences feront de vous un technicien supérieur en automobile ou moto.

Les étapes à suivre pour la demande d’un crédit auto

Faire appel à un organisme préteur demande beaucoup de temps, mais également une montagne de papiers à fournir. Pour pouvoir aller plus vite dans les démarches administratives, prenez déjà le temps de préparer les papiers nécessaires un peu en avance. En effet, il est toujours conseillé de prendre une marge en cas d’éventuels problèmes. Vérifiez bien, au moins dix jours à l’avance, la liste des papiers à fournir pour voir s’il y a des documents manquants et afin d’y remédier au plus vite. L’organisme prêteur pourra vous fournir une liste complète pour compléter votre dossier et vous proposer des solutions s’il y a des paperasses qui sont difficiles à avoir. N’hésitez pas à venir directement à l’agence de ce dernier si vous avez des questions ou simplement visiter les sites internet adéquats pour plus d’informations.

La liste des pièces à fournir pour bénéficier d’un crédit auto

Vous aurez pas mal de documents à fournir à l’organisme prêteur avant de pouvoir souscrire à un crédit auto. Plusieurs étapes seront à suivre, dans ce cas. Premièrement, vous aurez besoin d’un justificatif d’identité telle qu’une pièce d’identité. Si vous êtes marié, un livret de famille ou une copie de votre acte de mariage pourrait le remplacer. Vous aurez également besoin de justifier votre adresse en présentant une facture de votre fournisseur d’énergie ou d’accès internet. Si dans le cas où vous êtes séparé de votre conjoint, il est nécessaire de présenter une copie de votre jugement de divorce. L’organisme doit aussi être sûr que vous êtes capable de rembourser la totalité de votre crédit. Pour ce faire, il va vous demander de leur fournir un justificatif de revenus. Présentez-leur votre fiche de paie ainsi que votre avis d’imposition, si vous êtes salariés dans une entreprise. Vous devez également prouver à la banque que vous avez une rentrée d’argent mensuelle qui soit stable et à la hauteur de votre demande. Dans le cas contraire, il se peut que vous ne puissiez pas obtenir un crédit. Pour éviter cela et mettre l’organisme en confiance, il suffit de présenter vos relevés bancaires des trois derniers mois, votre RIB, sans oublier vos justificatifs d’allocations ou de pensions alimentaires. Outre ces points, vous devez être en mesure de procurer au prêteur, les données concernant vos autres crédits en cours, si vous en avez. Vous devez leur prouver que vous les avez bien payés. Ensuite, faites une demande pour une copie de votre contrat de travail auprès de votre employeur. Si vous êtes non-salarié, vous serez obligé de fournir à l’organisme de crédit vos trois derniers avis d’imposition ou encore, vos bulletins de pension dans le cas des retraités. Que vous soyez propriétaire ou locataire, prouver la régularité de votre situation avec les dernières quittances de loyer, les justificatifs de paiement, la taxe foncière, le titre de propriété, puis un chèque annulé, sera également demandé.

La fumée au niveau de l’échappement et la qualité de l’embrayage

Avant d’acheter une voiture, il faut regarder son état général de près et de loin. Ensuite, faites tourner le moteur et regardez la couleur de la fumée qui se dégage du pot d’échappement. Dans ce cas, si le moteur de la voiture n’a pas été chauffé et qu’il dégage de la fumée blanche, qui va s’estomper après quelques instants, il n’y a rien de grave. Toutefois, si cette même fumée se présente alors que le moteur est chaud, il est possible que le souci vienne d’un problème de joint de culasse ou de la pompe à eau. Si la voiture dégage de la fumée noire, que le moteur ait été chauffé ou non, c’est un mauvais signe. En effet, cela veut dire, que le moteur est encrassé ou qu’on a un souci de mélange avec de l’air dans le système de motorisation. Vous devez de ce fait, faire des réglages qui peut se faire seul, ou avec l’intervention d’un garagiste s’il y a de gros soucis. Mais le plus dangereux c’est l’émanation de gaz de couleur bleue au niveau de l’échappement. Cela veut tout simplement dire qu’il faut passer votre chemin, car le moteur est très endommagé. Pour ce qui est de l’embrayage, on peut parfaitement connaitre l’état d’une voiture en vérifiant la qualité du système d’embrayage étant donné que c’est l’un des composants les plus sollicités d’une voiture. Si ce dernier patine, sachez que le remplacement du système peut être très onéreux. Pour vérifier sa qualité dans ce cas, démarrez le moteur et mettez-vous au point mort. Ensuite, écrasez la pédale d’embrayage et lancez la marche arrière. Si vous entendez des grincements ou une difficulté quelconque à effectuer la manœuvre, c’est qu’il y a un souci au niveau de cet organe. Une autre technique pour connaitre l’état de l’embrayage c’est de rouler à une allure normale et d’accélérer subitement. Si vous voyez que le moteur tourne à plein régime alors que la vitesse n’augmente pas, c’est que l’embrayage patine.

L’état des freins et de la boite de vitesse

Le système de freinage est l’un des éléments qui assurent la sécurité du conducteur et des passagers dans une voiture. Il est donc, très important qu’il soit de qualité et ne présente aucun problème lorsque que vous faites l’essai de la voiture. Pour ce faire, lorsque vous l’essayez, appuyez sur la pédale de freinage en roulant, la voiture doit rester constamment stable. Il doit aussi conserver une distance limitée et un temps limité durant le freinage. Il faut aussi voir si au moment du freinage vous avez effectué beaucoup d’efforts ou non. L’action doit se faire dans le confort. De ce fait, pour le test, roulez à une allure normale et lâchez le volant tout en freinant légèrement. La voiture devrait garder une direction droite et stable. Si ce n’est pas le cas, c’est qu’il y a un souci au niveau du système de freinage ou que le parallélisme du véhicule n’est pas au point. Cela peut aussi venir d’un souci au niveau du pneumatique. Pour ce qui est de la boite de vitesse, la vérification doit se faire avec un moteur à froid. Cela est nécessaire, car avec un moteur à froid, le lubrifiant de la boite de vitesse sera plus visqueux. Dans ce cas, en faisant des changements de rapport, vous ne devez entendre aucun bruit. Vous saurez aussi si la boite est défaillante, si en mettant la vitesse à la première, le frein à main relevé, vous ne calez pas alors que vous embrayez progressivement. C’est un signe de mauvais état de la boite de vitesse également.